Двигатель - Разборка и сборка головки блока цилиндров

Компоненты головки блока цилиндров:

1—кронштейн распредвала; 2 — звездочка распредвала (впуск);

3 — звездочка распредвала (выпуск); 4 — шайба;

5 — электроклапан уста­новки фаз газораспределения впускных клапанов;

6 — кольцевое уплотнение; 7 — передняя крышка головки цилиндров;

8 — плунжер; 9 — пружина; 10 — натяжитель цепи;

11—толкатель клапана; 12 — регулировочная шайба;

13 — распредвал (выпуск); 14 — распредвал(впуск);

15 — тарелка клапанной пружины; 16 — сухари

  Разборка

  Выньте регулировочную шайбу и толкатель клапана.

  Запомните положение установки.

  Выньте сухарики.

  Сожмите клапанную пружину при помощи приспособ­ления (специнструмент). Извлеките сухарики при помощи пальчикового магнита (рис. 2.118).

Рис. 2.118. Сжатие клапанной пружины

  Выньте тарелку клапанной пружины и клапанную пру­жину. Надавите на шток клапана в сторону камеры сгора­ния и выньте клапан. Перед снятием проверьте зазор на­правляющей втулки клапана. Запомните положение уста­новки.

  Снимите сальник клапана при помощи съемника (рис. 2.119).

Рис. 2.119. Снятие сальника клапана

  Выньте гнездо клапанной пружины. Если требуется заменить седло клапана. Если требуется заменить направляющую клапана. Выверните свечи зажигания ключом. Выверните термодатчик и датчик температуры охлаж­дающей жидкости двигателя.

  Проверка после разборки

  Проверьте, не покороблена ли верхняя поверхность блока цилиндров, выполнив измерения в 6 различных на­правлениях.

  Предел: 0,1 мм

  Проверьте размеры всех клапанов.

  Зазор направляющей втулки

  Выполняйте эту проверку перед снятием направляющей втулки клапана.

  Убедитесь, что диаметр штока клапана в пределах нормы.

  Втолкните клапан приблизительно на 15 мм в направ­лении камеры сгорания, переместите клапан в сторону ин­дикатора и измерьте величину перемещения.

  Зазор направляющей втулки клапана составляет 1/2 показания индикатора.

  Стандарт:

  Впуск — 0,020–0,050 мм

  Выпуск — 0,040–0,070 м

  Замена направляющей втулки

  В случае снятия направляющей втулки клапана замени­те ее направляющей увеличенного ремонтного размера (на 0,2мм).

  Для снятия направляющей втулки клапана нагрейте голов­ку цилиндров до 110—130°С, погрузив ее в горячее масло.

  Выпрессуйте направляющую втулку клапана при помо­щи пресса с усилием 20 kN (2 тонны) или выбейте при по­мощи молотка и подходящей выколотки.

  Выполните развертку отверстия под направляющую втулку клапана в головке цилиндров.

  Диаметр отверстия под направляющую втулку клапана (ремонтного размера)

  Впуск и выпуск: 9,685—9,696 мм

  Нагрейте головку цилиндров в горячем масле до 110–130° С.

  Запрессуйте направляющую втулку клапана со стороны распредвала, руководствуясь размерами, показанными на рис 2.121.

  Выполните доводку поверхности направляющей втулки клапана при помощи развертки.

  Стандарт

  Впуск и выпуск: 5,500—5,515 мм

  Пятно контакта седла клапана

  Выполняйте эту проверку, убедившись, что размеры на­правляющих втулок клапанов и самих клапанов в пределах нормы.

Рис. 2.121. Запрессовка направляющей втулки клапана

  Нанесите свинцовый сурик (или свинцовые белила) на контактную поверхность седла клапана и проверьте приле­гание клапана к седлу.

  Убедитесь, что отпечаток свинцового сурика проявляет­ся по всей окружности без разрывов.

  В противном случае добейтесь требуемой степени при­легания клапана путем его перешлифовки н проведите проверку повторно. Если контактная поверхность все еще в неудовлетворительном состоянии даже после повторной проверки, замените седло клапана.

  Замена седла клапана

  В случае снятия седла клапана замените его седлом клапана увеличенного ремонтного размера (на 0,5 мм).

  Высверлите старое седло до его разрушения. Высвер­ливание не должно продолжаться глубже дна выемки под седло в головке цилиндров. С этой целью поставьте на дрель ограничитель глубины сверления.

  Выполните развертку выемки в головке цилиндров под седло клапана ремонтного размера.

  Увеличенный размер (на 0,5 мм).

  Впуск — 31,5 мм.

  Выпуск — 26,5 мм.

  Выполняйте развертку концентрическими кругами к цен­тру направляющей втулки клапана. Это обеспечит правиль­ную посадку седла клапана.

  Нагрейте головку цилиндров в горячем масле до 110–130° С.

  Хорошо охладите седла клапанов сухим льдом. Запрес­суйте седла клапанов в головку цилиндров.

  Доведите седло до требуемых размеров путем фрезе­ровки или шлифовки.

ВНИМАНИЕ! При обработке поверхности фрезой возьмитесь за рукоятку обеими руками. Затем прижмите фрезу к контактной поверхности по всей окружности и фрезеруйте одиночными про­ходами. Если прижимать инструмент неравномер­но или с отрывом, седло клапана может принять ступенчатую форму.

  Проводите шлифовку до получения размеров, указан­ных на рис. 2.122.

Рис. 2.122. Размеры шлифовки седел клапанов

Стандарт

Диаметр 01	27.8–28.0 мм
Диаметр 02	29.5–29,7 мм
Диаметр 03	31.9–32.1 мм
Диаметр 04	24,5–24.7 мм
Диаметр 05	26,2–26,4 мм

  Выполните притирку клапана при помощи шлифоваль­ной пасты.

  Проведите повторную проверку прилегания.

  Размеры и усилия сжатия клапанной пружины

  Проверьте давление клапанной пружины с установлен­ным гнездом при стандартной высоте пружины.

Стандарт

Длина в ненагруженном состоянии	40.0 мм
Высота после установки	32.82 мм
Нагрузка после установки	147,5–166,3 Н (15,04–16,96 кг)
Высота при открытом клапане	23.64 мм
Нагрузка при открытом клапане	347,8–392,2 Н (35,5–40,0 кг)

  Сборка

  Установите направляющую клапана.

  Установите седло клапана.

  Запрессуйте сальник клапана.

  Запрессовывайте сальник клапана выколоткой подходя­щего размера.

  Установите гнездо клапанной пружины.

  Установите клапан.

  Устанавливайте клапаны большего диаметра со сторо­ны впуска.

  Установите клапанную пружину.

  Устанавливайте пружину цветовой маркировкой узкого шага витков в сторону головки цилиндров.

  Проверьте цветовую маркировку клапанной пружины.

  Установите тарелку клапанной пружины.

  Установите сухарики.

  Сожмите клапанную пружину при способлением.

  По­ставьте сухарики при помощи пальчикового магнита.