Эксплуатация и техническое обслуживание - Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи

ВНИМАНИЕ! Для пуска двигателя вашего автомо­биля разрешается применять только аккумулятор­ные батареи номинальным напряжением 12 В.

1. Проверьте, чтобы на автомобиле с разряженной батареей замок зажигания находился в положении «LOCK» (Блокировка).

2. Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной батареи (при наличии пробок). Накройте батарею вето­шью, как показано на рисунке.

3. Присоедините зажимы удлинительных проводов в последовательности, указанной на рисунке 1.87.

Рис. 1.87. Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи

ВНИМАНИЕ! Неправильное подсоединение удли­нительных проводов может вывести из строя сис­тему заряда аккумуляторной батареи.

4. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Поддержи­вая частоту вращения коленчатого вала около 2000
об/мин, попытайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженной батареей.

5. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей осторожно отсоедините зажимы «отрицательно­го» провода, а затем зажимы «положительного» провода.

6. Установите на место вентиляционные пробки акку­муляторной батареи.

  Выбросьте ветошь, которой накрывали отверстия акку­муляторной батареи. На ветошь мог попасть электролит, отличающийся высокой коррозионной активностью.

ВНИМАНИЕ! Запрещается непрерывная работа стартера дольше 10 секунд. Если двигатель не за­пустился сразу, выключите зажигание и сделайте паузу в 3–4 секунды перед следующей попыткой.

  При подсоединении и отсоединении удлинительных про­водов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться зажимами «положительного» провода к кузову автомобиля или зажи­мам «отрицательного» провода.