Эксплуатация и техническое обслуживание - Управление механической КПП

  При переключении передач (вверх и вниз) полностью нажмите на педаль сцепления, затем переведите рычаг пе­реключения коробки передач в требуемое положение (рис, 1.75). После включения передачи плавно отпустите педаль сцепления.

 

Рис. 1.75. Схема переключения передач

 

  Трогайтесь с места на первой передаче. Затем, по ме­ре разгона автомобиля и достижения соответствующих ско­ростей, последовательно включайте вторую, третью, чет­вертую, пятую и шестую (при ее наличии) передачи.

 

  Приемы правильного вождения

 

  Не спускайтесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной.

  Не имейте привычку вождения, при которой приходится резко тормозить. Это ведет к перегреву тормозов и сниже­нию эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозных механизмов следует применять торможение двигателем (включать пониженные передачи).

  При включении пониженной передачи, слегка притор­мозите автомобиль педалью тормоза. Это поможет предот­вратить чрезмерное увеличение частоты вращения двигате­ля, что может привести к повреждению двигателя.

  При сильном боковом ветре снижайте скорость движе­ния автомобиля. Это улучшит его управляемость.

  Перед включением передачи заднего хода, убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. В противном слу­чае вы можете повредить коробку передач. Чтобы пере­вести рычаг в положение, соответствующее включению пе­редачи заднего хода, выжмите сначала педаль сцепления, переведите рычаг в нейтральное положение, подождите 3 секунды, а затем переведите рычаг в положение заднего хода.

  Будьте особенно осторожны при движении по скольз­кой дороге. Будьте особенно аккуратны во время торможе­ния, ускорения и переключения передач. На скользкой до­роге, резкое изменение скорости автомобиля может при­вести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем.

 

Идентификационные данные
Эксплуатационные материалы
Вязкость моторного масла
Хладагент и масло
Электронный иммобилайзер
Ключ с пультом управления
Запирание замков дверей
Открывание капота
Крышка багажника
Панель приборов
Указатели и приборы
Индикаторы
Звуковые сигналы
Система NATS
Консоль переключателей
Выключатели очистителей
Выключатель обогревателей
Центральный выключатель
Корректор направления
Выключатели освещения
Выключатель сигнализации
Звуковой сигнал
Выключатель ESP
Прекуриватель
Плафон освещения
Датчик радиации
Дефлекторы
Система отопления
Рекомендации
Кондиционирование
Рычаг привода
Регулировка руля
Стеклоподъемники
Блокировка стеклоподъемников
Зеркала заднего вида
Сиденья
Ремни безопасности
Ремень с катушкой
Подушки безопасности
Предупреждающие таблички
Сигналзатор неисправности
Дисплей
Запуск двигателя
Механическая КПП
Автоматическая КПП
Приемы торможения
ABS тормозов
Система стабилизации ESP
Охлаждающая жидкость
Экстренное оборудование
На высоких скоростях
Буксировка прицепа
Тяговое-сцепное устр-во
Запасное колесо
Запуск от аккумулятора
Перегрев двигателя
Правила эвакуации
Буксировка
Техническое обслуживание
Топливный фильтр
Проверка жидкости
Замена жидкости
Замена свечей
Воздушный фильтр
Щетки стеклоочистителя
Рабочая жидкость
Тормозная жидкость
Блок предохранителей
Замена ламп
Давление в шинах
Типы шин
Перестановка колес
Кузов и салон