Электрооборудование - Стартер
Общие сведения
Стартер это электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением с электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из корпуса или статора с обмотками возбуждения, якоря с обгонной муфтой, крышки со щеткодержателями и тягового реле.
При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекать ток от аккумуляторной батареи. Якорь реле втягивается и контакты реле замыкаются. Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с шестерней. Ступица обгонной муфты поворачивает на винтовых шлицах вала якоря стартера и шестерню, что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым венцом маховика. Через замкнутые контакты тягового реле идет ток, питающий обмотки статора и якоря, и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой. После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера. В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря стартера. После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Компоненты стартера:
1—втулка; 2— корпус в сборе; 3 — зажим ограничителя;
4 — ограничитель шестерни; 5 — шестерня в сборе;
6 — шестерня внутреннего зацепления; 7— шайба;
8 — набивка; 9 — регулировочная пластина;
10 — магнитный выключатель в сборе;
11—планетарная передача; 12 — шарик;
13 — набивка; 14 — статор; 15 — ротор;
16 — щеткодержатель в сборе; 17 — задний подшипник;
18 — задняя крышка
|