Электрооборудование - Зарядка аккумуляторной батареи

  Аккумуляторная батарея с зеленой точкой показывает, что зарядка не нужна, пока батарея не разрядится как, например, при пуске холодного двигателя.

  При зарядке аккумуляторной батареи с герметизирован­ными клеммами вне автомобиля, установите переходник. Удостоверьтесь, что все соединения зарядного устройства чистые и надежные. Для лучшего результата батарея долж­на заряжаться, когда электролит и пластины имеют комнат­ную температуру. Чрезвычайно холодные батареи могут не заряжаться несколько часов после начала зарядки.

  Заряжайте аккумуляторную батарею, пока не появится зеленая точка. В процессе зарядки батарея должна прове­ряться каждые 30 мин. Наклон или взбалтывание могут быть необходимы для появления зеленой точки.

  После зарядки аккумуляторная батарея должна быть протестирована.

  Время, необходимое для зарядки аккумуляторной бата­реи, зависит от:

— размера батареи —для полностью разряженной ба­тареи большой емкости, предназначенной для работы в тя­желом режиме, необходимо время в 2 раза больше, чем
для зарядки аккумуляторной батареи легкового автомобиля;

— температуры —для зарядки батареи при -18° С по­требуется больше времени, чем при 27° С. Когда зарядное устройство подсоединено к холодной батарее, сначала
степень зарядки будет очень низкой, но по мере роста температуры батареи степень зарядки повысится;

— способности зарядного устройства — зарядное уст­ройство с током зарядки 5 А потребует больше времени для зарядки, чем зарядное устройство с током зарядки 30 А или больше;

— состояния заряда — для зарядки полностью разря­женной батареи необходимо в два раза больше заряда,
чем для зарядки двух наполовину разряженных батарей, по­тому что в полностью разряженной батарее электролит приближается по составу почти к чистой воде и является плохим проводником. Затем, по мере того как заряжающий ток приводит к увеличению содержания кислоты в электролите, соответственно увеличивается и степень зарядки.

  Перед зарядкой отключите от батареи плюсовый ка­бель и кабель массы, сначала кабель массы.

  Перед зарядкой проверьте уровень электролита, при необходимости долейте дистиллированную воду.

  Замерзшую батарею (батарею, электролит в которой замерз) перед зарядкой разморозьте. Полностью заряженная батарея замерзает при температуре -65°С, наполови­ну заряженная батарея — при температуре -30°С, разряженная батарея — при температуре -12°С.

  Заряжайте батарею только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке установленной батареи оставьте капот автомобиля открытым.

  При нормальной зарядке значение зарядного тока со­ставляет примерно 10% от емкости батареи, (то есть бата­рея емкостью 50 А.ч должна заряжаться током величиной примерно 5.0 А). В качестве времени зарядки можно при­нять значение 10 ч.

  Соедините плюсовый вывод аккумуляторной батареи с плюсовым проводом, минусовый вывод батареи с минусо­вым проводом зарядного устройства.

  Во время зарядки температура электролита не должна превышать +55° С, при необходимости, прервите зарядку или уменьшите значение тока зарядки.

  Заряжайте батарею до тех пор, пока во всех элемен­тах батареи не начнется обильное выделение газа и, при следующих последовательно друг за другом через час 3-х измерениях, не перестанет увеличиваться плотность элек­тролита и напряжение.

  После зарядки проверьте уровень электролита, при не­обходимости долейте дистиллированную воду.

Зарядка полностю разряженной батареи

  Нижеследующую процедуру используйте для перезаряд­ки полностью разряженной батареи:

— измерьте напряжение на клеммах батареи точным вольтметром. Если значение измеряемой величины ниже 10 В, ток зарядки будет очень низким, и это может занять не­которое время, перед тем как батарея примет избыточные несколько миллиампер;

— поставьте зарядное устройство на высокое место.
  Некоторые зарядные устройства имеют схему защиты отобратной полярности, предотвращающей зарядку при не­правильном соединении с клеммами батареи. Полностью разряженная батарея не имеет достаточного напряжения, чтобы привести в действие эту схему, даже если провода подсоединены правильно. Это приведет к тому, что бата­рея не будет заряжаться. Поэтому следуйте специальным инструкциям производителя зарядных устройств, чтобы за­рядное устройство включилось и начало заряжать батарею с низким напряжением;

— в зарядных устройствах предусмотрены регуляторы напряжения и силы тока. Время, необходимое для зарядки батареи в зависимости от различных значений напряжения, приведены ниже.

  Время зарядки аккумуляторной батареи в зависимости от исходного напряжения батареи.

Исходное напряжение на вы­водах батареи, В	Время зарядки, час
16,0 или более 14,0–15,9 13,9 или менее	до4 до 8 до 16

  Если полученный батареей заряд нельзя измерить по­сле истечения времени зарядки, батарею следует заменить.

  Если полученный заряд измеряется в процессе зарядки, батарея исправна, зарядку надо завершить как обычно.

  Если полученный батареей заряд не измеряется после истечения времени зарядки, вычисленным вышеуказанным методом, батарею надо заменить.

  Если полученный заряд измеряется в течение времени зарядки, то батарея исправна и зарядку следует завершить обычным способом.

График плотности аккумуляторной батареи