Тормозная система - Проверка и замена тормозных колодок передних колес

  Когда корпус цилиндра открыт, не нажимайте на пе­даль тормоза, иначе выскочит поршень. Не повредите пыльник поршня и не допускайте попадания масла на тор­мозной диск. При замене колодок всегда заменяйте и про­кладки. Если на прокладках имеются следы ржавчины или отслаивания резинового покрытия, замените их новыми. Откручивать соединительный болт v нет необходимости, за исключением разборки и замены суппорта в сборе. В этих случаях подвесьте корпус цилиндра на проводе так, чтобы не растянуть тормозной шланг. Проводите приработку фрикционных поверхностей тормозов в случае расточки или замены барабанов или дисков, после замены тормоз­ных колодок или фрикционных накладок, а также, если по­сле небольшого пробега начинает «проваливаться» педаль.

  Проверка толщины колодок

  Проверьте толщину колодок. Для этого поднимите ав­томобиль, снимите колесо и посмотрите через смотровое отверстие в корпусе цилиндра. При необходимости вос­пользуйтесь линейкой.

Стандартная толщина	11мм
Предельный износ	2,0 мм

  Снятие тормозных колодок

ВНИМАНИЕ! При замене тормозных колодок всег­да меняйте внутренние прокладки, наружные прокладки и крышки прокладок в комплекте.

  Снимите крышку с бачка главного цилиндра. Выверните болт из нижнего направляющего пальца (рис. 6.18).

Рис. 6.18. Извлечение болта нижнего направляющего

пальца

  Подвесьте корпус цилиндра на проволоке и снимите колодки, держатели колодок, прокладки и возвратные пру­жины (рис. 6.19).

Рис. 6.19. Закрепление корпуса цилиндра

  Установка тормозных колодок

  Нанесите смазку для тормозов с обратной стороны ко­лодки и с обеих сторон прокладки. Установите внутреннюю прокладку и крышку внутренней прокладки на внутреннюю колодку, а наружную прокладку — на наружную колодку.

  Нанесите смазку для тормозов на контактную поверх­ность держателя колодки. Установите держатели колодок, колодки и возвратные пружины колодок в корпус суппорта.

  Опустите корпус цилиндра в суппорт.

ВНИМАНИЕ! При замене колодок новыми вдавли­вайте поршень, пока можно будет поставить ко­лодки. Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Тормоз­ная жидкость вернется и поднимет уровень в бач­ке главного тормозного цилиндра.

  Вкрутите болт в нижний направляющий палец и затяни­те с требуемым моментом. Проверьте, не прихватываются ли тормоза.