Рулевое управление - Снятие нижнего шарнира и крышки отверстия

Рис. 5.16. Компоненты рулевой колонки:

1—рулевая колонка в сборе; 2 — крышка отверстия;

3 — нижний шарнир; 4 — рулевое колесо;

5 — модуль надувной подушки безопасности;

6 — спиральный провод; 7 — крышка рулевой колонки

  Приподнимите автомобиль, установив передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.

  Для упрощения последующей установки нанесите метки краской на нижний шарнир и рулевой механизм. Открути­те стяжной болт с нижней стороны нижнего шарнира.

  Открутите крепежные болт и гайку с верхней стороны нижнего шарнира.

  Снимите опору для ноги.

  Снимите крышку отверстия и нижний шарнир с автомо­биля.

  Снимите зажим и нижнюю уплотняющую крышку с крышки отверстия.

  Установка нижнего шарнира и крышки отверстия

  Моменты затяжки см. на чертеже составных частей. Ус­тановка выполняется в порядке, обратном снятию. Устано­вите нижний шарнир на рулевой механизм, состыковав паз в нижней части нижнего шарнира с выступом кончика на­правляющей.

  Снятие рулевой колонки в сборе

  Снимите рулевое колесо и крышку рулевой колонки.

  Снимите нижнюю секцию приборной панели со сторо­ны водителя.

  Снимите спиральный провод.

  Снимите нижнюю крышку и открутите крепежные болты и гайки в верхней части нижнего шарнира.

  Отсоедините трос блокировки ключа от рулевой ко­лонки в сборе.

  Снимите зажим и отсоедините разъем от рулевой ко­лонки в сборе.

  Открутите крепежную гайку рулевой колонки в сборе и снимите рулевую колонку в сборе с автомобиля.

  Разборка рулевой колонки в сборе

  Разборку и сборку следует выполнять при размыкании замка блокировки рулевой колонки.

  Снимите комбинированный переключатель с трубы оболочки.

  Открутите гайку, крепящую трубу оболочки к валу ру­левой колонки и выньте вал из трубы оболочки.

  Выньте пружину из опоры в сборе.

  Открутите крепежную гайку и снимите ограничитель регулировочного болта.

  Открутите регулировочный болт рулевой колонки, сни­мите ограничитель рычага наклона и рычаг наклона.

  Проверка после разборки

  Если рулевое колесо вращается с заеданием, проверь­те следующее и замените неисправный компонент.

Рис. 5.17. Измерение длины рулевой колонки

  Проверьте, не поврежден ли подшипник вала рулевой колонки и нет ли других отклонений от нормы. При необ­ходимости смажьте консистентной смазкой или замените вал рулевой колонки. Проверьте, нет ли деформации и трещин на трубе оболочки, и при необходимости замени­те. Если автомобиль потерпел небольшую аварию, измерь­те размер L, как показано на рис. 5.17. Если он отличает­ся от указанного, замените рулевую колонку в сборе.

  Размер L: 560,9 мм

  Сборка рулевой колонки

  Сборка выполняется в порядке, обратном разборке. По­сле сборки рулевой колонки проверьте механизм наклона.

  Установка рулевой колонки

  Установку следует выполнять при размыкании замка блокировки рулевой колонки.

  Установите рулевую колонку в сборе на автомобиль при помощи крепежных гаек.

  Затяните крепежные болты и гайки в верхней части нижнего шарнира.

  Поставьте зажим и подсоедините разъем.

  Подсоедините трос блокировки ключа к рулевой колон­ке в сборе.

  Подсоедините спиральный провод.

  Установите нижнюю секцию приборной панели со сто­роны водителя.

  Установите рулевое колесо и крышку рулевой колонки.

ВНИМАНИЕ! После установки поверните рулевое колесо. Убедитесь, что оно вращается плавно, без заедания, стука приложения чрезмерного усилия.